Διάβαζα προχθές σε ένα άρθρο στην εφημερίδα, ότι στη Θεσσαλονίκη ,αλλά και στην ευρύτερη περιοχή της και μάλιστα στην δυτική της πλευρά, όλοι οι ιθύνοντες προσπαθούν μέσα από συσκέψεις και διαβουλεύσεις χρονοβόρες, να βρούν την «χρυσή» λύση-τομή , προκειμένου να αλλάξουν την όψη της και να την καταστήσουν περισσότερο λειτουργική σε ότι έχει σχέση με την κυκλοφορία και την ανάπτυξη της, ενόψει μάλιστα και της μεταφοράς της Διεθνούς ΄Εκθεσης, στην περιοχή μας και κυρίως στα δυτικά.
Βέβαια αυτό δεν θα με παραξένευε ,ούτε θα με προβλημάτιζε, γιατί πιστεύω ότι όταν κάθε τέσσερα χρόνια πάμε εκεί πίσω από το παραβάν για να ασκήσουμε το μέγιστο και ιερό μας καθήκον, δηλαδή το να εκλέξουμε τους καλύτερους και τους αξιότερους, σε τελευταία ανάλυση αυτό επιδιώκουμε. Να μας κυβερνούν άνθρωποι «επαίοντες» και προπαντός σώφρονες με γνώμονα το κοινό συμφέρον των πολιτών και όχι μόνο.
Να όμως που τα γεγονότα καμιά φορά μας διαψεύδουν και μας οδηγούν σε λάθος αποφάσεις και συγκρίσεις.
Και για να εξηγήσω τα λεγόμενα μου που σας προαναφέρω, σας παραθέτω ότι με τις προηγούμενες διαβουλεύσεις-συσκέψεις οι ιθύνοντες κατέληξαν ότι η αναμόρφωση της περιοχής μας πρέπει να πραγματοποιηθεί μόνο μέσα από ένα πρόγραμμα , αυτό που ούτε λίγο ούτε πολύ, μας πρότεινε ό γνωστός σε όλους μας Αρχιτέκτων - Πολιτικός Μηχανικός ΚΑΛΑΤΡΑΒΑ, γιατί όπως αναφέρει και μια γνωστή διαφήμιση ενός απορρυπαντικού , αυτόν ξέρουμε , αυτόν εμπιστευόμαστε. Αν είναι δυνατόν.
Αγνοούμε εθελοτυφλώντας όλους τους περίφημους δικούς μας ανθρώπους που και το δείγμα γραφής τους έχει αναγνωρισθεί παγκοσμίως και πάμπολλα έργα τους , κοσμούν τόσο την Ελλάδα , όσο και την παγκόσμια κοινότητα. Άλλωστε για αυτό που εμείς οι Έλληνες είμαστε υπερήφανοι , είναι το γεγονός ότι σε όλο τον κόσμο, Έλληνες επιστήμονες κοσμούν τις επιστήμες και τις τέχνες. Και σίγουρα θα ήταν άκομψο από την πλευρά μου να αναφέρω ονόματα , θα το επιχειρήσω όμως, ζητώντας συγγνώμη από αυτούς που δεν θα μνημονεύσω .Αγνοούμε ένα Πικιώνη , ένα Κωνσταντινίδη , ένα Φατούρο[συνήθως το όνομα μας παραπέμπει και τον θυμόμαστε μόνο σαν υποψήφιο Δήμαρχο] και τόσους άλλους που κοσμούν την Ελλάδα.
Μας έλκει όμως το όνομα του Καλατράβα, γιατί ίσως να είναι ευήκοο με τα πολλά άλφα του και ίσως αυτό να ήταν και το μόνο κριτήριο για να κάνει ένα «ρεκτιφιέ» την περιοχή μας , γνωστός Αρχιτέκτων, ενώ αν φέρναμε έναν καλύτερο , δικό μας παιδί εν ολίγοις, αυτό θα ήταν αρνητικό και προπαντός δεν θα μπορούσε να επηρεάσει την κοινή γνώμη των συμπολιτών μας, γιατί άλλο να είσαι φίρμα και άλλο ένας κοινός επιστήμων.
Θα πείτε ότι η πόλη της Θεσσαλονίκης και γενικότερα η περιοχή της έχει ανάγκη από ριζικά έργα υποδομής, από μεγάλους δρόμους, υποθαλάσσιες προεκτάσεις, ανισόπεδες διαβάσεις και μακροπρόθεσμους σχεδιασμούς Ναι σωστά. Αλλά αυτά ποιος θα τα κάνει. Σίγουρα όχι ο Καλατράβα, γιατί και οι ΄Ελληνες μπορούν να σχεδιάσουν και οι Έλληνες μπορούν να υλοποιήσουν αρκεί να τους δοθεί η ευκαιρία και προπαντός η έμπνευση και το όραμα που αυτό εξαρτάται αποκλειστικά και μόνο από τους Πολιτικούς ιθύνοντες της πόλης. Το να αντιδρούν για να δείξουν ότι μόνο οι ξένοι είναι οι ικανοί , αυταπατώνται οικτρά ποταπά και ανηλεώς.
Θυμάμαι όταν σχεδιάστηκε και κατόπιν υλοποιήθηκε η περιφερειακή οδός, ξεπετάχτηκαν και φώναζαν ένα σωρό ανευθυνο -υπεύθυνοι, δήθεν ότι θα καταστραφεί το δάσος του Σέιχ –Σού και τα γνωστά. Αν όμως δεν είχε γίνει αυτό το έργο , που και σήμερα θεωρείται ξεπερασμένο από την αύξηση του κυκλοφοριακού προβλήματος, η Θεσσαλονίκη θα είχε πάθει έμφραγμα θανατηφόρο, θα είχε εκραγεί από τα αυτοκίνητα και ούτε λίγο ούτε πολύ θα γυρνούσαμε σε προτεραίες μορφές μεταφοράς, δηλαδή στα ζωήλατα οχήματα.
Εν κατακλείδι λοιπόν , υπάρχουν επιστήμονες που μπορούν να υλοποιήσουν τα οράματα των πολιτών για μια ανθρώπινη πόλη-περιοχή με μεράκι και φαντασία, αρκεί να το θελήσουν και οι υπεύθυνοι αυτού του τόπου και να παρεμποδίσουν από τα σχέδια τους την διαπλοκή και τους μεσάζοντες με σκοπό τον αυτοπλουτισμό τους..
Πρέπει να καταλάβουν ότι , ζώντας σε αυτήν την περιοχή κάθε τους σκέψη για αρνητικά αποτελέσματα ενός έργου, είναι ένα «μπούμεραγκ» που γυρίζει στο κεφάλι τους.
Και εάν εμένα ο Καλατράβα φαντάζει σαν μια λίγο –πολύ μεταχειρισμένη εκδοχή και κάπως η ιστορία αυτή λαικίζει, κάποτε πρέπει να ληφθούν οι αποφάσεις που αφορούν τα μεγάλα έργα [βλέπε μετρό, υποθαλάσσια, περιφερειακή, ανισόπεδοι κόμβοι ,και πάρκινκ] και να αρχίσει η υλοποίηση τους από Έλληνες τεχνικούς, εργάτες και εργαζομένους, ώστε και η ανεργία να παταχθεί εν μέρει και το ελληνικό πνεύμα να φανερωθεί σε όλο του το μεγαλείο .Γιατί όσο και σοβινιστικό να ακούεται , έχουμε ανάγκη να αναδείξουμε την ελληνικότητα μας και την κληρονομιά μας, μιας και οι πρόγονοι μας ήταν αυτοί που κατασκεύασαν ένα Παρθενώνα και όλα αυτά τα περίτεχνα και πολύπλοκα έργα που μας άφησαν και τα θαυμάζουν αιώνες τώρα όλοι οι Καλατράβα , απανταχού της γής
Η κοινή λογική λέει ΄ένα και μόνο, μεγάλα έργα και σκληρές τομές για να προχωρήσουμε και να μεγαλουργήσουμε. Τα δικά μας παιδιά φοιτούν σε πανάξια πανεπιστήμια που και φωτισμένοι δάσκαλοι υπάρχουν προκειμένου με τις γνώσεις τους , να μεταλαμπαδέψουν αυτά που γνωρίζουν και σαν λαός έχουμε δείγμα γραφής ανάλογο , να ισχυριστούμε ότι μπορούμε να δημιουργήσουμε.
«Αισχρόν τι δηρόντε, μενείν τε κενόν τε νέεσθαι», έλεγαν οι αρχαίοι πρόγονοι μας, με άλλα λόγια είναι ντροπή στη ζωή μας να μένουμε συνεχώς κενοί, άδειοι και ανενεργοί Για το λόγο λοιπόν αυτό, αν μια φορά στη ζωή μας αποτύχαμε, καιρός να προσπαθήσουμε , προκειμένου να φτάσουμε στο ποθητό.
Και ο κάθε Καλατράβα θα μπορεί να τραβά. αλλού τα τόξα του και τα περίεργα σχέδια του σε στυλ πλώρης καραβιού, ή από κόκαλο φαγωμένου ψαριού, όπως στην έκθεση του εισηγήθηκε την αναμόρφωση της Θεσσαλονίκης μας, και της ευρύτερης περιοχής της.